GAZİPAŞA HAVAALANI AÇILACAK MI?-Ender Karaca

7 Nisan 2010 tarihli Cumhuriyet gazetesinde “ Mevlüt Çavuşoğlu havaalanı açıyor!” adı altında yayınlanan bir haber özellikle Alanya ve Gazipaşa ilçeleri ile birlikte bu yöredeki beldeleri son derece ilgilendiriyordu.
Deniz Som’un Vaziyet adlı köşesinde yer alan bu habere göre, Gazipaşa Havaalanının açılmasının Akdeniz bölgesindeki turizm dengelerinin değişeceğini, ulaşım açısından da 120km ötedeki Antalya Havaalanına bağlı olan Alanya’nın “ücra bir köşe” olmaktan çıkacağını,
Ancak hükümetin iradesinin üstünde daha büyük bir siyasi ve ticari gücün bu havaalanının açılmasını engellediğini açıklıyordu.
Esasında bu haber çok önemliydi.
Çünkü aylardır, yıllardır açıldı açılacak şeklinde haber yapılıp, ha bugün açılacak, ha yarın açılacak şeklinde yer alan haberlerle acaba ipe un mu serilmek isteniyordu?
Ya da olmayacak duaya amin mi denmek isteniyordu?
İşte burada bu konu üzerinde durmak lazım.
Esasında konu Gazipaşa Havaalanının pist uzunluğunu ya da kısalığı değil.
Aslında Antalya Havaalanında var olan ticari gücün Gazipaşa Havaalanı açıldığı takdirde bu gücün bu havaalanına geçmesi olduğunu söyleyebiliriz.
Bu konuyu özellikle yerel medyanın da gündeme getirip açıklığa kavuşturması gerekmektedir.
Açılması yılan hikayesine dönen Gazipaşa Havaalanının bir an önce açılması özellikle Alanya ve Gazipaşa ilçeleri ile bunlara bağlı beldelerin tüm yönleriyle kalkınmasına büyük etki edeceğini rahatlıkla söyleyebiliriz.
Ancak bu havaalanının açılması konusunun neden sürüncemede kaldığını açıklayan ve bugün ülkemizin sayılı ciddi gazetelerinden biri olan Cumhuriyet gazetesinde haber olarak yer alması konunun siyasi ve ticari açıdan ne derece ciddi olduğunu göstermektedir.
Netice olarak diyebiliriz ki;
Gazipaşa Havaalanının bir an önce uluslararası havaalanı kimliği ile hizmete açılması için bu yörelerde bulunan tüm yerel yönetimlerle birlikte tüm sivil toplum kuruluşlarının bizi yönetenler üzerinde baskı unsuru oluşturması gerekmektedir.
Hem de zaman kaybetmeden!