ALANYA Belediyesi encümen toplantısı, Belediye Başkanı Adem Murat Yücel başkanlığında gerçekleştirildi. Toplantı sonrası basın açıklaması yapan Başkan Yücel, geçen hafta sonu Mardin’in Midyat ilçesinde terör örgütü tarafından şehit edilen Polis Memuru Abdullah Ümit Sercan’ın acısını taşıdıklarını belirtti. Başkan Yücel, “Geride bıraktığımız hafta bizler için hüzünlü ve yas niteliğinde bir haftaydı. Şehidimize Allah’tan rahmet, kederli ailesine ve tüm Alanya halkına sabır diliyorum. Eğlence sektöründeki esnafımıza da şehidimize saygı manasında o akşam ve takip eden bir kaç gün boyunca müzik çalmadıkları için de teşekkür ediyorum” dedi.
‘BU KONU NEDEN GÜNDEME GELDİ?’
Antalya Büyükşehir Belediyesi Ulaştırma Koordinasyon Merkezi (UKOME) tarafından Okurcalar ile Kargıcak arasındaki yolda hız sınırı uygulamasına verilen çekidüzen hakkında da konuşan Başkan Yücel, “Bu konunun nasıl gündeme geldiğini ve ne şekilde tartışmaya açıldığını halen anlayabilmiş değilim. Büyükşehir Yasası’ndan sonra ulaşımla ilgili bütün kararlar UKOME’de alınıyor. 1997 yılındaki Karayolları Trafik Kanunu’na göre bu bölgelerde hazırlanan limitler var. Tartışılan bölge Kızılot ile Kargıcak’taki 3. kavşağa kadar olan bölgedir. Bu bölge her ne kadar bölünmüş yol olsa da tamamen meskun mahal olarak geçiyor. Nisan ayına kadar hız limiti zaten 50 kilometre idi. UKOME’nin Nisan ayında yapmış olduğu toplantıda bu limit 70 kilometreye çıkarıldı. Hususi otomobillerde 82 kilometreye kadar müsaade edilebiliyor” diye konuştu.
‘BİZİ MHP’Lİ ASİLTÜRK TEMSİL ETTİ’
2 Nisan 2015 tarihinde yapılan UKOME Genel Kurulu’na Alanya Belediyesi’ni temsilen (eski Kargıcak Belediye Başkanı olan) MHP’li Meclis Üyesi Zihni Asiltürk’ün katıldığını anımsatan Başkan Yücel, “Bize ‘Toplantıda Alanya Belediyesi’nden yetkili yok muydu?’ diye soruyorlar, kararın altındaki imza Zihni Asiltürk’ün imzasıdır. 50 olan hız limiti 70’e çıkarıldı. UKOME 20 kilometrelik artırma kararı aldı. Yetersiz olabilir ama geriye çekilmiş gibi bir durum söz konusu değil. Bu tamamen bahse konu bölgenin meskun mahal, yani halkın yoğun yaşadığı bölge olarak gözükmesinden kaynaklanmaktadır. 50 km hız sınırı elbette trafiği tıkar. Üstelik hız sınırının 70 km olmasını biz talep ettik. Çünkü biz, hız sınırı kanunen 50 olmasına rağmen Dinek ile Tosmur arasındaki Çevreyolu’nda 60 ile Yeşil Dalga sistemini uygulamaya soktuk. Bu nedenle sınırın 70 km olmasını biz istedik” dedi.