ALANYA-GAZİPAŞA YOLCUSU KALMASIN…-Hasan İlhan
Çocukluğumuzda Mahmutlardan Alanya’ya gitmek için herkesin yakından tanıdığı meşhur Adalının minibüsü vardı…
O zamanın şartlarının ve imkânların kısıtlı oluşundan kaynaklansa gerek; Aracın üzerine yük taşımak için monte edilmiş demirlere dahi çıkmak zorunda kalan vatandaşlarımızı unutmak mümkün mü?
En çok sevdiğim tarafı da, yollarda o kadar bekleyen insan olmasına rağmen sanki o zamanlarda trafik kurallarını askıya alır bir tarzda kimseyi yolda bırakmaması, Adalının özelliklerindendi herhalde…
Elbette her zaman halkı ile beraber her şeyi paylaşmaya çalıştığımız Kestel Köyünden geçer, yolcularımızın çoğunu oradan alır veya bırakırdık.
Bütün Beldelerin bugünlerde yabancı ülke belediyelerle kardeş şehir olma yarışmasına girmiş olmasına benzer, o zamanlarda Kestel Köyü ve Mahmutlar Kasabası; bir taraftan gizliden yarış yapar, öbür taraftan da komşu ve kardeşçe yaşamış olarak akıllarımıza yer etmiştir…
Şimdi de eskiden olduğu gibi, ama daha farklı hedeflerle…
Daha sonraları Esmerimle devam eden, hep özlemimde kalan ve daha sonra Mahmutlar Belediyesinin bizim tabirimizle “Büyük Otobüsleri” gelince kaybolmaya yüz tutan;
Haydi, Kestel, Mahmutlaaar… Kalkıyor diye başlayan yüksek sesli nara ve bağırmaları, hep o günlerin özlemini hatırlatırcasına insanın yüreğini yumuşatmasına yetip artıyor bile…
Hele o okul yıllarında Yenimahalle Camii’ne gelen yolcu otobüsünün kornasına basılmasıyla Yangılı Mezarlığı mevkisinde duyulan ahenkli sesi var ya…
Eski insanların dediği tabirle;
—O zamanlar başkaydı, bugünden farklı olarak iletişim yolları işte…
—O zaman çok özel ve güzeldi yaşananlar…
Daha sonra yerleşim yerleri genişlemeye ve şartlar değişmeye başladıkça ulaşım güzergâhları da Kargıcak ve Mahmutlar diye bağrışmalara dönüşmüştü. Günümüzde ise, yerini Özel Halk Otobüsleri’nin ön camlarına asılan ışıklı levhalar ile çözmeye ve kabullenmeye çalıştık.
Geçtiğimiz Pazartesi günü yani, 12 Temmuz tarihinde İstanbul’dan Kalkan Bora Jet’e ait 65 kişilik uçak, Sabiha Gökçen Havaalanından (ışıklı tabelasında “Alanya-Gazipaşa” seferi yazan) Gazipaşa Havaalanına ilk defa inerek tarihi bir güne imza atmıştır.
Çoğu kimsenin Alanya ve Gazipaşa için bugünün yeni bir başlangıç olduğunun farkında olmak istemeyişini, doğrusu pozitif düşünmekten yoksun demekten ziyade özellikle siyasi ve muhalif olmalarına bağlamak gerek, diye düşünüyorum.
Bugüne kadar oluşan gelişmelere bakıldığında çok büyük bir süreçten geçildiğini ve zoru başarmanın sevincini yaşamalı, diye düşünüyorum.
Diğer taraftan bu iş daha bitmedi, bitmemeli de…
Başlangıcı sevindirici bulmalı ancak, bölgenin ekonomik gelişimine ve hedeflerine uygun büyük gövdeli uçakların uçabilmesi için de Antalya lobisinin önüne geçilmesi ve pistin uzatılması için de Alanya ve Gazipaşa İlçelerinin Siyasi ve Sivil toplum örgütlerinin birlik ve beraberlik içinde yer almaları kaçınılmazdır.
Her şeye hazırlıklı olmamız lazım…
Hatırlayınız…
Gazipaşa Havaalanına ilk uçak, İstanbul’da bulunan Sabiha Gökçen Havaalanından kalkıyor… Sabiha Gökçen Havaalanı ilk açıldığında (Ocak 2001) uçak firmaları o alana inmemek için çok direnmişlerdi… Bildiğiniz gibi Sabiha Gökçen Dünya’nın ilk bayan savaş pilotu ve şimdi de Dünya’da onun adıyla ilk sıralarda yer alan ve İstanbul’un Anadolu yakasında yer alan Uluslar arası Havaalanı…
Umarım, bulunduğumuz yerden tekrar devam ederek Gazipaşa Havaalanını da uluslar arası trafiği yüksek kapasiteli bir yer olması için elimizden geleni yaparız, yapmalıyız…
Güçlerini birleştiren Alanya ve Gazipaşa Lobileri bunu yapabilecek güce ve kudrete sahiptir, diye düşünüyor ve bugüne kadar emeği geçen herkese teşekkür etmeyi bir borç biliyorum.
Onun için de bu uçağa, bu havaalanından binmek için her kesimin desteğine ihtiyaç var:
Lütfen, Alanya-Gazipaşa Yolcusu Kalmasın!!!
Esen Kalın, Hoşça Kalın…